Funkcjonariusze pododdziałów specjalnych MOSG i SG Finlandii Zatoki Fińskiej trenowali praktyczne działania w prowadzeniu i zatrzymywaniu pojazdów, na strzelnicy doskonalili umiejętności strzeleckie, a w porcie na Westerplatte abordaż na jednostki pływające z wykorzystaniem śmigłowca SG, łodzi bojowych i najnowszego patrolowca fińskiej Straży Granicznej „Turva”.
Okręt „Turva” jest napędzany olejem napędowym i ciekłym gazem LNG. Ma 2165 ton wyporności, blisko 100 metrów długości, przeszło 17 metrów szerokości, posiada „rozkładane” lądowisko dla śmigłowców. Jego stała załoga składa się z 42 osób, ale na swój pokład, w razie konieczności, może przyjąć nawet 400 osób. Jest przeznaczona do prowadzenia na morzu operacji związanych z nadzorem szlaków komunikacyjnych, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, gaśniczych, usuwania zanieczyszczeń morskich, badań oceanograficznych, może nawet poszukiwać bogactw naturalnych. W związku z tym, że ten pełnomorski okręt jest w stanie operować w morzu przez ponad trzysta dni w roku, konstruktorzy zadbali o komfort służby dla funkcjonariuszy. „Turva” ma obszerne, wygodne kabiny, siłownię, stały dostęp do Internetu, a nawet dwie sauny.
Wspólne szkolenia z zakresu działań specjalnych w środowisku morskim pomiędzy polską Strażą Graniczną a Strażą Graniczną Finlandii zostały zapoczątkowane w 2008 rok. Od tego czasu każdego roku MOSG konsekwentnie realizuje systemowe działania treningowe grup specjalnych polskiej i fińskiej Straży Granicznej. Ich efektem jest już 7 lat wspólnych treningów, wymiany doświadczeń i najlepszych praktyk.
zdj. S. Dorochowicz